隨著國家建筑節能政策的實施，鋁合金斷熱冷橋門窗應用越來越廣泛，現在的隔熱鋁型材市場上，主要存在兩種隔熱鋁型材生產技術：一種是源于歐洲的穿條式隔熱技術，另外一種是來自于北美的注膠式隔熱技術。歐洲穿條式和北美澆注式隔熱鋁型材都有較好的隔熱性能，兩者相較而言，穿條式隔熱鋁型材可方便地實現內外雙色門窗系統，滿足客戶高審美要求，但其受設備限制產品截面較大，門窗成本較高;注膠式隔熱鋁型材結構緊湊，小巧美觀，截面相對較小，可節約用鋁量，但切金屬橋后型材變形大，切橋時噪音大，故工藝環保性能差且鋁損耗量大，大截面型材和內外雙色門窗系統實現困難。目前我國一些較大型的鋁材廠對這兩種技術及設備均有引入和生產，對推動我國隔熱節能鋁材的發展和進步起了較大的推動作用，經過多年的實踐，我們發現它們均存在各自缺陷與局限性，因此開發一種兼具兩者優點的新型隔熱鋁型材及其門窗系統變得迫在眉睫。

　　為克服現有斷橋節能鋁材生產技術的工藝及設備局限性，采用單根中空隔熱條代替兩根實心隔熱條而又能保證復合后型材力學性能的單根隔熱條鋁型材技術已成為經濟型建筑節能門窗系統研發的迫切需求和技術瓶頸，也成為鋁型材加工行業的研發攻關難題和熱點，在成本不增加或增加不多的情況下，實現建筑節能的要求，有利于斷橋節能型鋁型材的推廣。且單根中空隔熱條新型節能鋁合金型材技術一旦研發成功，原則上可以為現有的所有產品結構系列升級提供平臺，解決現有隔熱節能鋁材技術的缺陷與局限性，突破由此造成的許多設計及產品結構瓶頸，極大的推動行業產品和技術的升級。