海德魯鋁業公司是全球第三大鋁生產商，其表示，如果部分產品需求仍無回升，其或將進一步減產。

　　海德魯首席執行官Svein Richard Brandtzaeg表示，“在當前形勢下，生產商應該有效調整供求，以達到供需平衡。市場復蘇仍需一段時間，這將對價格產生長期的影響。”

　　由于自汽車行業及建筑業需求下跌，海德魯在挪威、德國及斯洛伐克的冶煉廠已削減產能。Brandtzaeg預計過剩產能達350噸。

　　其于昨日表示，海德魯汽車行業需求已跌過一半。用于建筑的延壓制品訂單亦下跌25%。第二季度部分產品的需求仍無明顯回升跡象。

　　Brandtzaeg在談到其旗下產品時表示，現在是下游產品需求回暖的最好時期。但到目前為止，市場仍無明顯回升跡象。

　　海德魯奧斯陸收盤價為33.5挪威幣，上升了1.4%。奧斯陸證券交易所股價在過去12個月里已下跌59%，該公司總價值為418億挪威幣（合65億美元）。海德魯于上月公布，其第一季度損失達3470萬挪威幣。

　　其競爭企業美鋁集團是美國最大的鋁生產商，力拓集團及俄國鋁業均已削減產能。

　　Brandtzaeg表示，海德魯Karmoy工廠已減產12萬噸。目前其仍在考慮是否將關閉包括德國Neuss冶煉廠部分生產線。由于用于制鋁的原材料需求下跌，該公司與俄鋁牙買加工廠的合資企業已減產逾半。

　　中國是全球最大的鋁生產及使用國。中國鋁業分析家汝小潔表示，中國將于四月重新啟動已閑置的140萬噸產能。Brandtzaeg稱，海德魯并未察覺其需求增加。

　　其表示，“如果經濟持續低迷，鋁需求無明顯改善，今年第四季度對于我們來說將十分艱難。”

　　倫敦當地時間昨天下午5點38分， LME鋁價較前三個月上升了0.5%，達到1412美元一噸。