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      保值投機資金撤離 期鋁持倉降至18月新低
      來源:中國鋁材信息網,更新時間:2007-7-17 9:33:14,閱讀:
          隨著國內鋁價平穩運行,市場保值、投機資金陸續撤離。昨日,滬鋁期貨總持倉再次減少2200余手,至12.1萬手,為2006年1月以來的新低。期鋁基準9月合約同日上漲10元,收于19580元/噸。交易員稱,國內鋁市基本面情況相對穩定,資金入市的意愿并不強烈。
        正如市場之前預期的那樣,今年上半年全球原鋁產能迅猛擴張,產量大幅增長。數據表明,今年前五個月中國原鋁總產量同比增長38.2%,其中5月月產量突破100 萬噸。鑫國聯期貨分析師何鵬認為,原鋁供應大幅增加是因電解鋁產能的重新啟動。
        “對于電解鋁廠來說,目前氧化鋁成本價格已較兩年前跌了很多,但產品原鋁價格卻漲到了2800美元每噸的高位水平,巨大的利潤空間促使很多已經關閉的產能重新恢復。另外,一些新增擴建產能漸漸釋放,而一些技改項目也陸續達成。這樣原鋁產量必然呈現高速增長的態勢!焙矽i說。
        反映到庫存上,供應增加表現為國際鋁庫存的上升。LME鋁庫存從2006年末60 多萬噸增加到目前的83萬噸。當前,鋁已成為基本金屬中供應最為充足,且價格也最為便宜的金屬。
        不過,中國原鋁令人驚訝的消費增速,平衡了供應方面的壓力。今年前5個月,中國原鋁表觀需求同比增長53.7%,在此背景下,國內庫存相較國際情況呈現背離。目前,上期所庫存降至不足3萬噸,接近去年下半年的最低水平。
        對此,實達期貨分析師李華錚認為,中國經濟繼續高速增長,固定資產投資維持高水平,住房以及汽車市場旺盛,諸多因素推動原鋁需求。他認為,住房高檔化增加了對鋁制品的消費,拉動下游建筑鋁型材工廠的擴張;另外,汽車零部件業產能向中國轉移,該行業對鋁需求量增長的拉動高于整車產量增長的拉動作用。
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