2012年2季度，中經有色金屬產業景氣指數降至97.9點。需求疲軟、價格下滑，有色金屬行業正經歷著一個深度調整時期。

　　在經過本世紀初以來的高速發展之后，受國際金融形勢和行業產能過剩影響，有色金屬行業的調整難以避免，其深層原因是資源和能源瓶頸、環境壓力等因素長期作用的結果。正因如此，淘汰落后產能，優化資源和資本的整合正在成為這一輪調整的突出特點。

　　今年上半年這一淘汰整合的進程進一步加速。以鋁行業為例，一方面，發電成本的不斷上漲及地方政府取消電價優惠等因素，使不具備能源和電力優勢的高能耗鋁企業被迫減產或停產；另一方面，有條件的鋁企業則加快向西部轉移，中鋁、中電投、東方希望等鋁業巨頭在西部均有新建項目，陸續形成新的產能，被迫淘汰和主動應對，兩種態勢正在形成鮮明的對比。在高成本、低價格的市場“倒逼機制”推動下，行業內的重新洗牌不斷加劇，弱小企業陸續關閉，規模以上企業比例逐漸增加。相關統計顯示，6月份，我國有色金屬行業規模以上企業的占比同比增長5.5%。

　　從政策層面來看，這種趨勢也是日益明確且具持續性。工信部公布2012年需淘汰電解鋁產能27萬噸、銅冶煉產能70萬噸等，工信部和環保部聯合發布的《鉛蓄電池行業準入條件》7月1日起正式實施，這些政策措施均顯示結構調整將繼續成為今年有色金屬行業的重頭戲。有色金屬工業“十二五”發展規劃則透露出，淘汰落后產能將會繼續成為年內行業結構調整的主調之一。

　　通過淘汰落后產能、優化產業結構，可提升整個有色金屬行業的競爭力，目前這一低谷階段正好可以為下一輪發展蓄勢。應當指出，發展的機遇更偏向于具有技術、資源和能源優勢且產業鏈完整的企業。一方面，“十二五”規劃提出的產業發展方向，優勢企業能夠盡快去把握，而資本也會向擁有技術和產業鏈等優勢的企業聚集，使強者更強；另一方面，向下游高端領域延伸產業鏈的企業，能夠有效降低生產經營成本，提高抗風險能力，如具有礦—電—冶—加工—交通鏈型發展模式的大型集團企業就會占有先發優勢。

　　技術和產品結構轉型升級步伐的加快，可以推進目前已具有一定資源、技術、規模等優勢的有色金屬企業進行跨地區、跨所有制的兼并重組。這些龍頭企業還可以從行業發展總量控制中受益，形成具有核心競爭力和國際影響力的企業集團，提高整個行業的集中度和競爭力。

　　雖然目前有色金屬市場相對低迷，但從長遠來看，有色金屬在中國實現城鎮化、工業化、信息化的過程中仍將發揮重要作用，同時不斷提升的國防軍工、航空航天、電子信息及交通現代化的需求也將支撐行業長期向上發展的趨勢，特別是“十二五”期間，我國將大力發展高端裝備制造、新能源、新材料、新能源汽車等新興產業，對高精尖有色金屬產品的需求將不斷增大。

　　由此可見，目前這一深度調整時期的整合結果，將會對未來有色金屬產業的長遠發展起到至關重要的作用。